KTR汽车联轴器的应用与装配

发布时间：2021年12月6日            KTR

KTR汽车联轴器的应用与装配

随着我国汽车行业的飞速开展,在汽车零部件装配制造方面,对自动装配工件的质量和精度提出了越来越高的请求。为了取得高精度、质量好的产品,需求不时地进步装配技术。要想使零部件装配精度的稳定性和牢靠性到达请求,关键是要确保在制造过程中,每一个环节是稳定牢靠的。KTR联轴器自动压装系统,主要是以客户的需求为根底,以及联轴器压装的详细工艺设计而来的。

KTR主要从以下几个方面对系统停止设计：

 一、深化剖析了当前国内外汽车联轴器自动压装系统的技术程度,并对影响联轴器压装精度的缘由停止了剖析,肯定总体的设计计划。

 二、从软件和硬件两个局部设计压装系统的总体框架,依据系统的总体框架设计系统硬件组成的逻辑框图,对整个系统的工作原理以及网络通讯停止细致的论述,特别对伺服驱动系统的原理以及选型做了重点论述。然后完成对系统主要硬件的引见和选型,为PLC的程序设计提供硬件根底。

三、依据压装工艺设计的控制流程图,肯定PLC输入输出地址的分配,列出I/O表,编写PLC的控制程序,对系统的自动压装程序、校准程序以及回原位程序停止阐述。经过伺服驱动器的控制软件,设置压机运转的程序,细致论述伺服驱动系统在PLC控制系统中的作用。并在伺服驱动软件里设置压力位移窗口曲线,给某段位移设置压力上下限,用于判别工件的质量。

四、引见触摸屏人机界面的设计思想,完成PLC与触摸屏之间通讯的树立、变量的创立、报警以及人机界面分界面设计等工作,使触摸屏具备压力和位移检测、参数设置、手动操作、校准、音讯报警等功用,完成对系统的实时监控。 KTR设计的汽车联轴器压装系统能够很好地完成对联轴器的装配工作,经过伺服驱动系统把联轴器准确地装配到待压工件的轴上,满足客户的详细指标请求。